目前快递行业一直在大力推行可循环包装，一些试点区域已经在投入使用循环快递箱了，这也表明国家大力推行的可循环发展战略在这一层面推动了快递包装的变革。
依据快递业的“十三五”开展指标，2020年我国的快递量将到达700亿件，人均快件从2000年的0.01件增长到2020年的约50件。为了避免包裹在运输过程中被损坏，须对包裹做一些必要的包装。因而，随着快递件数迅猛增长，也产生了大量的快递包装废弃物，并引发了社会各界的普遍关注。

瓦楞纸箱是最主要的快递包装资料，其中占绝大比例的是中等和小规格纸箱，分别为 34.9% 和 47.49%。  瓦楞纸箱快递包装平均重量约为329g，其中瓦楞纸304g，填充薄膜塑料16.8g，塑料胶带2.7g, 运单纸4.5g，胶带芯废弃量为0.22g ( 以上数据来自互联网)。
经过研究我们可以发现，我国各类快递包装材料的耗费量从2000年的2.06万吨增长到 2018 年的941.23万吨。若不实施有效的措施予以控制，依当前快递行业的开展趋向，  2025年我国快递包装所用的材料耗费量将到达4127.05万吨，  带来庞大的资源担负和环境压力。
无论是居民社区、校园还是商业区，目前回收主力军仍是老年居民、保洁人员及在各个地区活动的拾荒者。高校和商业区垃圾每天都会经过保洁人员一到两次筛查，社区垃圾在保洁人员挑选前后可能还会有居民或拾荒者翻捡。但是受访者也表示，若瓦楞纸箱盛放生活垃圾，会被油渍水渍污染，而污染严重的纸箱通常不会被回收。
此外，调查发现  快递纸箱类包装废弃物只有总量的不到5%最终被反复运用  ，按重量计算约有80%的纸箱被回收，还有约15%混入生活垃圾，分类困难，以致资源直接被大量浪费。
另一方面来看，在快递分拣时会经常需要周转运输，有些小件在转运及分拣过程中容易丢失。快递公司一般都需要一些单元化笼箱载具来暂时存放转运快件。仓储笼便是一个很优质的选项，不仅坚固耐用，在循环过程中能够多次重复使用，可堆垛、空箱可折叠，此外，存取方便，周转便捷也是一大特点。酷龙的仓储笼租赁业务也开展得如火如荼，是快递行业的一大管理利器。
为了方便客户，酷龙在全国都设有仓储笼租赁网点，确保客户可以随时租用，随时归还。除了各类标准尺寸的仓储笼之外，酷龙还支持仓储笼定制服务，站脚、线径、尺寸、颜色、铭牌等等都可以为客户量身定做，满足客户的个性化包装要求。欢迎来电咨询：400-016-5216.