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智慧物流下,酷龙仓储笼迎头而上

智慧物流下,酷龙仓储笼迎头而上

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  • 来源:
  • 发布时间:2021-10-14
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【概要描述】在推进智慧物流的过程中,仓储笼也是十分重要的一种单元化载具。很多企业在运输周转货物时可能会面临许多问题:货物多,形状不规则,货物小而零散,仓库盘点管理困难,产线各个环节批量周转不方便等等。而仓储笼是一种规格化的可循环包装,可以根据用户的要求盛装不同的货物,钢制材料更加耐磨耐用,表面镀锌不易生锈,可定制脚轮,方便周转。且非常方便仓储盘点,最高可堆垛4层,网片中部有插销设计,方便存取。

智慧物流下,酷龙仓储笼迎头而上

【概要描述】在推进智慧物流的过程中,仓储笼也是十分重要的一种单元化载具。很多企业在运输周转货物时可能会面临许多问题:货物多,形状不规则,货物小而零散,仓库盘点管理困难,产线各个环节批量周转不方便等等。而仓储笼是一种规格化的可循环包装,可以根据用户的要求盛装不同的货物,钢制材料更加耐磨耐用,表面镀锌不易生锈,可定制脚轮,方便周转。且非常方便仓储盘点,最高可堆垛4层,网片中部有插销设计,方便存取。

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在过去,全球贸易货物的70%左右都是整机、整车和整件商品,而今全球贸易货物的70%都是属于日趋规范化和模块化的产品零部件。这一趋向也必然会使得全球化的产业构造随之发生微妙的改动,物流行业时代的产物应运而生,现在,支持全球化贸易的多数运储仓配需要更多“门到门”的全程化物流服务运营模式。作为全球产业链构造调整的受益者,中国更迫切地需要确立新物流形式和新物流体系的抢先位置。

 


“门到门”运储仓配的合理尺寸单元化载具既有对接海铁公空运载工具的最小规范条约模数的需求,又要可以对接并兼容多类型的商贸货物的盛装空间。1956年,约翰霍普金斯大学韦尔登教授经过建模研究后发现,20英尺单位的集装箱是更加经济的选择,而今新的运输单元尺寸也要进行新的经济优化,标准化的集装箱和托盘如今也不再是智慧物流下的市场中存在的绝对选择了。
酷龙小编认为,在基于5G的“大云移物智”技术支持下,1200mm×1000mm×1200mm或1200mm×1000mm×1450mm等规范的单元化载具可比集装箱有更多空间应用率和载重比,也能够应用新技术和配备完成无损自动化高速分拣,特别是能够助力强化智慧物流这样的大环境下的市场竞争力。

在推进智慧物流的过程中,仓储笼也是十分重要的一种单元化载具。很多企业在运输周转货物时可能会面临许多问题:货物多,形状不规则,货物小而零散,仓库盘点管理困难,产线各个环节批量周转不方便等等。而仓储笼是一种规格化的可循环包装,可以根据用户的要求盛装不同的货物,钢制材料更加耐磨耐用,表面镀锌不易生锈,可定制脚轮,方便周转。且非常方便仓储盘点,最高可堆垛4层,网片中部有插销设计,方便存取。

酷龙是一家深耕仓储笼循环包装租赁的服务商,我们拥有仓储笼租赁共用池,覆盖全国范围客户,网点齐全,客户可随时租用,我们上门回收。此外,酷龙拥有专业的包装设计工程师队伍,除了标准仓储笼外,我们还可为客户提供定制化方案,满足客户的实际需求。欢迎新老客户和加盟商来电咨询!400-016-5216
 

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