由于中国物流企业的思想和管理理念，中国托盘共享系统的建设才刚刚开始。整个物流行业供应链体系整体协调建设不完善，托盘标准化进程滞后。中国托盘规格的来源很多，包括欧洲标准、亚洲日本标准、美国等国家的英国标准。这些企业拥有的托盘，规格繁多，材质差异很大，自然无法进入社会公共物流系统。

我国托盘共享系统发展面临的问题

1、认可度不够，需要宣传引导。

受传统观念的影响，很多企业对托盘共享系统的价值没有很好的理解，容易将托盘视为低价值易耗品不纳入企业资产管理。许多托盘用户对托盘租赁存在误解，往往使用非常简单的计算方法来计算成本。他们觉得租赁成本高，缺乏对托盘更新、淘汰、维护、管理等成本的考虑，这些都间接给托盘共享系统带来的物流效率提升。成本也不考虑。

长期以来，很多人都将托盘视为包装材料，却没有意识到托盘在物流系统中的重要性，以及托盘在运输、仓储、装卸、配送等物流作业中的基础作用。这些关于企业的误区，首先要宣传、制造舆论、普及知识、形成氛围，推动企业从自购托盘自用向标准托盘回收共享转变。

此外，寄售运输涉及采购、财务、供应链或仓储部门的协调。部门的利益有时会与公司的利益发生冲突。平衡利益，加强宣传和沟通，也是寄售运输的重要组成部分。

2中国托盘标准化程度低，标准不统一。

目前，中国托盘规格已经出台，但托盘规格仅为推荐标准，托盘推荐国标规格的市场占有率仅为23%，远低于发达国家水平。

托盘共享系统必须使用统一规格的标准托盘，才能实现循环共享。我国现行的托盘标准不统一，货架、叉车、平台、仓库等设施设备的规格也不统一，给托盘共享系统的推广带来了很大的问题。托盘新国标虽然从2008年开始实施，但宣传力度还远远不够，托盘标准化的道路还很遥远。

仓储笼也是托盘的一种，通常也被成为箱式托盘，是一种常见的单元化载具，常被应用在车间、仓库、物流周转场景下，在各个行业都有应用。仓储笼大批量采购的成本往往是巨大的，而酷龙的仓储笼租赁业务正是为客户解决了采购成本高的难题，在全国广设网点，让客户可以随时租到符合实际需求的仓储笼，同时，酷龙租赁仓储笼时更是提供上门回收服务，支持异地回收，便利了客户的供应链上下游衔接，单元化载具推行由此更进一步，为客户企业强力降本增效，提升物流周转效率。欢迎广大用户及加盟商朋友来电咨询仓储笼更多资讯！400-016-5216.