可循环快递包装在实际应用中效果如何?
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- 发布时间:2021-11-12
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【概要描述】可循环包装的普及任重而道远,除了国家出台响应的政策支持以及标准统一外,供应链的上下游企业也应积极推动包装变革,找到环保低碳又能节省包装成本的解决方案。
可循环快递包装在实际应用中效果如何?
【概要描述】可循环包装的普及任重而道远,除了国家出台响应的政策支持以及标准统一外,供应链的上下游企业也应积极推动包装变革,找到环保低碳又能节省包装成本的解决方案。
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在快递领域,我国的包装废弃物产量也在快速增长。在中国的一线城市,快递包装垃圾的增加量已经占到生活垃圾增加量的93%,在一些大城市更是达到了85%到90%。
在塑料快递包装材料中,只有泡沫箱被回收利用,回收率在70%~80%左右。塑料包装袋占总量的95%,回收价格低,贴有塑料胶带和运单。一些回收渠道无法处理,最终会与生活垃圾一起焚烧或填埋。
可循环性是快递包装绿色转型的重要原则之一,在政府文件中多次提及。 2020年,国家邮政局将推进“9792”工程,其目标之一是实现流通中转袋利用率90%。从实现的角度来看,90%的利用率是非常有效的,但遗憾的是,循环中转袋只是从分拣中心到快递网点的包裹集合,并不对应快递包装的末端问题。
在可循环快递包装应用的末期,国内各大电商和快递企业或多或少都采取了一些行动。顺丰、京东、苏宁、EMS等都推出了自己的循环快递箱,但应用率很低。以顺丰为例,2020年财报显示,其快递业务量达到81.37亿票,而2020年可持续发展报告显示,丰BOX回收约700万次。此外,顺丰公布的周期总次数(包括丰BOX、集装箱、货柜车、周期单证四类周期快件)仅9350万次。
今年7月国家发改委发布的《循环经济发展“十四五”规划》再次明确,到2025年,可循环快递包装应用规模将达到1000万件。如果按单周期50次估算,总周期数将达到5亿,仍占快递业务量不到1%(据机构预测,我国快递业务量有望达到2025 年为 1500 亿)。
可循环包装的普及任重而道远,除了国家出台响应的政策支持以及标准统一外,供应链的上下游企业也应积极推动包装变革,找到环保低碳又能节省包装成本的解决方案。
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