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仓储笼租赁替代采购,绿色物流的必经之路

仓储笼租赁替代采购,绿色物流的必经之路

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  • 来源:
  • 发布时间:2021-12-23
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【概要描述】仓储笼是租赁还是自购,完全取决于公司的规模和经营情况。仓储笼租赁可能成为一种趋势,因为一些公司需要剥离非核心业务,让专业的服务商做专业的事情。

仓储笼租赁替代采购,绿色物流的必经之路

【概要描述】仓储笼是租赁还是自购,完全取决于公司的规模和经营情况。仓储笼租赁可能成为一种趋势,因为一些公司需要剥离非核心业务,让专业的服务商做专业的事情。

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自购仓储笼是重资产操作,有没有其他模式?管理人员可以尝试仓储笼租赁。
仓储笼租赁在中国并不是一个新物种。业内已经有一些外资和民营仓储笼租赁服务公司在大力推广这项业务。
如果采用租赁方式,工厂不需要一次性投资,而是按使用次数付费,包含在物流成本中,可以节省大量营运资金。
仓储笼回收管理也可以完全交给租赁服务商。这些专业公司通常会建立共享仓储笼池,依靠大量的客户和业务资源,使仓储笼在池中形成“租还”的闭环。

 


以汽车行业的包装租赁为例。例如,在零部件供应商与其客户装配厂之间的仓储笼租赁使用模型中:
1. 零部件供应商首先向包装租赁商下订单,并告知所需的仓储笼尺寸和数量。
2. 包装租赁商将仓储笼从当地服务中心准时送到指定地点。
3. 供应商装载货物后,将其发送到其客户的装配厂。
4. 组装厂卸完仓储笼上的货物后,会通知包装承租人把空仓储笼拿走。
5. 包装承租人将空仓储笼从组装厂带回服务中心,等待下一个订单。
是否所有工厂都必须使用仓储笼租赁模式?这不是绝对的。一些大型汽车制造企业已自行建立了一套包装容器使用和回收体系。
例如,日产在全球范围内建立了一个系统,并由自己的团队进行管理。这些包装容器包括可折叠塑料盒、金属盒和塑料仓储笼等。.
日产的全球汽车零部件供应商根据采购订单的品种和数量,在交货日期前从日产收到相关包装容器,在零部件包装和检查后将零部件交付给日产指定的运输车队,完成了包装材料的整个“收发货”流程。
日产的包装容器管理团队也会定期进行实物盘点。如果零部件供应商出现集装箱库存损失,则需要向日产赔偿相应的费用。
当然,只有形成一定的规模,汽车制造商才能运营自己的包装容器系统。系统的建立和年度维护只能由少数大厂商承担。
对于日产供应商已经完成包装的货物,所使用的包装容器包括塑料周转箱和像仓储笼这样的金属周转箱。
仓储笼是租赁还是自购,完全取决于公司的规模和经营情况。仓储笼租赁可能成为一种趋势,因为一些公司需要剥离非核心业务,让专业的服务商做专业的事情。
物流行业有句“仓储笼驱动全球”的说法,在可预见的未来仍然不会过时。仓储笼不仅提高了供应链的效率。随着技术的发展,有很多技术可以支持仓储笼的跟踪,监督货物的全流程,提供环境记录。

酷龙在全国范围内搭建了一个仓储笼的共享租赁池,通过密布的网点,实现客户随时租用随时归还的需求,让仓储笼真正流动起来。仓储笼采用Q235钢制成,更加坚固耐用,低碳环保可回收,全国网点皆可承接仓储笼租赁业务。欢迎新老客户及代理商朋友前来咨询:400-016-5216
 

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