在物流运输中，我们往往会发现很多低效率的但却实实在在发生着的问题，尤其是在零担物流企业中，这种问题更是被放大。

首先一点是装卸成本支出很大。重复的物流作业流程，过高的人工成本支出，物流搬运工难求的现象是一年比一年明显。关于很多大城市而言，员工享用各种福利待遇（吃，住，保险）等需求更为显著，请一个坐办公室里开单的文员或者管理层3千元左右还能够请到，但是假如你想3千元请一个好的搬运可能就是一种奢望。而关于物流企业而言，假如搬运稀缺就像企业的身体被绑住了手脚一样动弹不得，严重时影响了整个运营。
居高不下的物流成本支出，重复装卸的作业流程，很多物流企业根本上都是由收货网点收货，由搬运装上小货车，到了运达中心（总部）又由搬运卸货，分拣，然后又装车，到了目的站点又停止再次卸车，分拣。重复的流程中可见搬运的成本支出之高。但是如果一些大票货在收货时采用仓储笼装车，那么在后续装卸车过程中只需用机动叉车作业，这样就省去了很多重复的人工作业流程及效率低下等问题，所以仓储笼的使用对很多零担企业而言，省去的不只仅只是时间，同时也省去了过高的人力成本支出。
在利润微薄的零担物流企业中，省去的大量人力成本支出也会成为利润来源之一。
此外，零担物流用甩挂，而且还是沿途配载。这样的形式呈现出的现实情况是货的时效性要求较高，且单量小，货物种类呈现多样化的居多，无论是装卸车的装载请求还是车辆自身的配载能力，包括配载网点之间的卸货时效，卸货效率等等，都在一定程度上影响着甩挂沿途配载的效率。
而采用笼箱装载后，只需网点之间都能装备叉车作业，甩挂运输并不会影响时效等等。在严查三超的政策之后，关于零担物流企业而言采用挂车取代9米6的厢式车已成为一种趋向，而甩挂沿途配载要想在不影响时效的状况下采用笼箱装载也是更好的配套设备选择。
最后，相较于普通的托盘而言，仓储笼等笼箱采用了隔离网维护等，可以在一定程度上确保货物装卸过程中的安全性，降低货损。

由此可见，笼箱装载在市场上发展潜力很大，仓储笼的应用对零担物流来说不失为一种提高效率的解决方案。而酷龙作为仓储笼租赁服务提供商，更是将客户的成本更大程度地压缩，全国设立网点，可租可售，在为客户解决实际问题的同时，降低客户的成本投入。此外酷龙拥有专业的包装设计工程师团队，可为企业定制个性化的仓储笼租赁方案，欢迎来电咨询：400-016-5216